Le Tchad amorce un virage décisif dans la modernisation de son système de contrôle technique des véhicules. C’est dans ce cadre que la ministre des Transports, de l’Aviation Civile et de la Météorologie Nationale, Fatima Goukouni Weddeye, a officiellement lancé, ce lundi, l’étude de diagnostic du système national de contrôle technique, un chantier stratégique pour la sécurité routière, la qualité du parc automobile et la lutte contre la pollution.
Appuyée par la Banque mondiale à travers le Projet d’Amélioration du Corridor Rail-Route Douala-N’Djaména (PCDN), cette initiative vise à corriger les nombreuses failles du dispositif actuel, jugé fragmentaire, peu rigoureux et inefficace. Trop souvent réduit à une simple formalité administrative, le contrôle technique au Tchad ne répond plus aux exigences de prévention ni de performance. La réforme ambitionne donc de bâtir un nouveau modèle, réaliste, évolutif et digitalisé, qui puisse s’adapter aux réalités locales tout en respectant les standards internationaux.
Le consultant international en charge de cette évaluation, M. Abdelilah Khalifi, s’est engagé à mettre son expertise au service d’un système plus fiable et soutenable. L’étude devrait notamment déboucher sur un diagnostic complet des obstacles juridiques, institutionnels et techniques, mais aussi sur des propositions concrètes : modernisation des infrastructures (centres fixes et bancs mobiles), implication encadrée du secteur privé, et renforcement du cadre réglementaire.
En insistant sur une réforme conçue « par et pour » le Tchad, la ministre Fatima Goukouni Weddeye a réaffirmé la volonté du gouvernement de construire une mobilité plus sûre, plus responsable et écologiquement viable. Cette modernisation constitue un levier essentiel pour répondre à l’urbanisation galopante, au vieillissement du parc roulant et à la recrudescence des accidents. Un signal fort en faveur de la sécurité des usagers et de la crédibilité du service public.
