Le Tchad souhaite renforcer ses échanges commerciaux avec la Russie en mettant en place des mécanismes de livraison directe, afin de réduire sa dépendance aux circuits de transit traditionnels. Cette ambition a été exprimée par un représentant de la Chambre de commerce tchadienne lors du 1er Forum international du transport et de la logistique, qui se tient du 1er au 3 avril à Saint-Pétersbourg.
Prenant la parole à cette rencontre organisée par le ministère russe des Transports, Mahamat Abdoulay Abdoulay a insisté sur la nécessité pour le Tchad de nouer des partenariats solides avec des acteurs russes. Il a expliqué que son pays est à la recherche de partenaires fiables capables de faciliter l’accès aux marchés africains, tout en simplifiant les chaînes d’approvisionnement.
Pays enclavé, le Tchad dépend fortement des corridors logistiques traversant des pays tiers pour ses importations. Cette situation engendre des délais de livraison souvent prolongés, exacerbés par les tensions et perturbations du commerce international liées aux conflits mondiaux.
Dans ce contexte, les opérateurs économiques tchadiens et africains aspirent à une transformation du système actuel. Ils souhaitent pouvoir commander des produits directement auprès des fournisseurs russes et être livrés sans intermédiaires, selon le principe du “point A au point B”. Une telle évolution permettrait non seulement de réduire les coûts et les délais, mais aussi d’améliorer la fiabilité des échanges commerciaux.
Ce plaidoyer intervient alors que la Russie cherche à renforcer sa présence économique en Afrique, notamment dans les secteurs du transport, de la logistique et du commerce. Pour le Tchad, l’enjeu est de taille : il s’agit de sécuriser ses approvisionnements tout en s’inscrivant dans une dynamique de diversification de ses partenaires économiques.
