Sous l’impulsion du général Abdourahamane Tiani, le gouvernement nigérien annonce la création de Niger Air International, une nouvelle compagnie aérienne nationale. Ce projet, majoritairement public mais ouvert aux investisseurs privés, s’inscrit dans une dynamique de souveraineté économique et de désenclavement du pays.
L’ambition est claire : rompre avec la dépendance aux transporteurs étrangers et offrir au Niger un outil stratégique pour faciliter les échanges et renforcer sa connectivité. Ce lancement marque également un retour aux ambitions aéronautiques du pays, après plusieurs tentatives avortées. Dans les années 1960, Air Niger n’avait pas réussi à s’imposer, et en 2012, Niger Airlines avait connu le même sort. Pourtant, la volonté de doter le pays d’un pavillon national n’a jamais disparu.
Les autorités assurent que cette fois-ci, la stratégie sera différente. Elles misent sur le professionnalisme et une gestion rigoureuse pour faire de Niger Air International un projet phare et durable, symbole de l’indépendance du Niger sur la scène régionale. Les détails techniques et opérationnels – type d’appareils, destinations et calendrier de lancement – n’ont pas encore été dévoilés, mais ce projet suscite déjà de grands espoirs au sein de la population et des acteurs économiques.
En misant sur une compagnie solide et compétitive, le Niger entend s’inscrire dans la dynamique des pays africains qui reprennent le contrôle de leur ciel. Niger Air International se veut ainsi plus qu’un simple transporteur : un levier stratégique pour l’économie nationale et un symbole fort de souveraineté.
