Le projet de corridor routier reliant le Tchad à l’Égypte via la Libye franchit une nouvelle étape. Le ministre des Infrastructures du Désenclavement et de l’Entretien routier, Amir Idriss Kourda, a présidé le mercredi 8 avril 2026 une séance de travail avec les responsables de l’entreprise Arab Contractors, chargée des études techniques de la future liaison entre Amdjarass et la frontière libyenne.
Au cours de cette rencontre, les experts ont présenté l’état d’avancement des études ainsi que les principales contraintes rencontrées sur le terrain. Les échanges, jugés techniques et approfondis, ont permis de faire le point sur les progrès réalisés dans la conception de cette infrastructure stratégique, appelée à renforcer la connectivité du Tchad avec l’Afrique du Nord.
Saluant les avancées enregistrées, le ministre a réaffirmé son engagement en faveur de la concrétisation de ce projet structurant. Il a insisté sur la nécessité d’une meilleure coordination entre les équipes de l’entreprise en charge et les services techniques du ministère, afin d’assurer une progression efficace et cohérente des travaux d’études.
Concernant le tracé de la future route, Amir Idriss Kourda a apporté des précisions importantes. Il a notamment indiqué que l’itinéraire devra impérativement passer par la localité de Bao Billia, tout en évitant les ouadis, ces lits de cours d’eau temporaires susceptibles d’alourdir considérablement les coûts de construction et de complexifier la réalisation de l’ouvrage.
Dans une logique de performance et de rigueur, le ministre a fixé un délai de cinq mois, à compter de la validation du tracé retenu pour la phase d’avant-projet sommaire (APS), pour finaliser l’ensemble des études. Ce calendrier vise à accélérer la mise en œuvre de ce projet intégrateur, considéré comme un levier majeur de désenclavement et de développement économique.
À terme, cette infrastructure routière devrait s’inscrire pleinement dans la vision du corridor Tchad–Égypte via la Libye, facilitant les échanges commerciaux, la circulation des personnes et l’intégration régionale. Elle constitue ainsi un enjeu stratégique pour le positionnement du Tchad comme carrefour de transit entre l’Afrique centrale et l’Afrique du Nord.
